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关键词：烧结机台车；轴磨损；轴修复；现场修复；轴磨损修复、汉瑞博技术

传统解决办法主要靠堆焊后机加工、热喷涂和电刷镀等手段来进行，并没有很好的修复方式来减少金钱及时间的浪费，而且均存在一定弊端，无论是堆焊后机加工还是热喷涂方式，都避免不了热应力无法消除的现象，易造成材质损伤；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上几种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。从维修费用及维修工期上来说，此方法更多的是返厂修复或依靠外协，拆装运输费用高，修复工期长。

相比之下，采用汉瑞博超聚物碳复合材料修复技术，能够有效克服传统修复方法的不足。采用超聚物碳复合材料修复不仅具有金属所具有的强度、硬度，还有其退让性，修复后不仅可以满足所需的精度、强度还可以降低设备在运行中承受的冲击振动。具备极强的粘结力、机械性能、和抗磨损性等性能，所以对于烧结机台车轴径磨损修复来说，该材料可以完全满足修复的条件。

某企业烧结机台车轴磨损：轴径：φ120mm，最大磨损深度≥3mm，造成了台车轮偏心、运行震动。通过汉瑞博超聚物碳复合材料技术现场有效地实现了烧结机台车轴磨损修复，并达到了企业的使用要求，为企业大大降低了检修成本和停机时间，得到了企业的高度认可。

汉瑞博超聚物碳复合材料现场修复烧结机台车轴磨损案例：